S600 Guard - antyterrorystyczny twardziel

Jak informuje koncern ze Stuttgartu, pojazd zbudowany na bazie nowej Klasy S zapewnia wszechstronną ochronę balistyczną na najwyższym poziomie VR9, również w strefach przeszklonych. Oznacza to, że jego pasażerowie są chronieni przed ostrzałem z broni maszynowej, atakiem terrorystycznym czy odłamkami z granatów i ładunków wybuchowych.

Dzięki wyposażeniu w specjalne ogumienie z dodatkowym systemem pomiaru ciśnienia samochód może uciec z miejsca ataku nawet z uszkodzonymi oponami i przejechać na nich nawet 30 kilometrów.

Wyjątkową wytrzymałość konstrukcja zawdzięcza komponentom ochronnym ze specjalnej stali, które są montowane pod karoserią już na etapie produkcji. Dodatkowe zabezpieczenie przed odłamkami zapewniają elementy z włókien aramidowych i polietylenu. Integralną częścią koncepcji ochronnej są szyby o zróżnicowanej grubości, od wewnątrz pokryte poliwęglanem.

Opancerzenie niemal całkowicie pokrywa też podwozie auta - według niemieckich konstruktorów jest to unikalna cecha w segmencie takich pojazdów.

Do napędu S 600 Guard służy 12-cylindrowa benzynowa jednostka o mocy 530 KM współpracująca z 7-biegową przekładnią automatyczną. Z powodu wyższej masy własnej prędkość maksymalną samochodu ograniczono fabrycznie do 210 km/h.

Mimo zastosowania licznych środków ochronnych S 600 Guard jest z zewnątrz niemal nie do odróżnienia od standardowego modelu. W wyposażeniu posiada wszystkie nowinki techniczne flagowej limuzyny Mercedesa, a poza tym oferuje dodatkowe elementy zaprojektowane specjalnie z myślą o wersji Guard, takie jak: nieprzezroczyste rolety tylnych okien, system alarmowy, automatyczny system gaśniczy, układ zabezpieczający przed wnikaniem szkodliwych gazów do kabiny, hydrauliczny napęd ciężkich bocznych okien czy lodówkę dla pasażerów tylnych foteli. 

Ceny S600 Guard jeszcze nie podano. Szacuje się jednak, że może oscylować w granicach pół miliona dolarów...