Jojo, locking, plaża i drift

Chodzi przede wszystkim o wydarzenie, jakie miało miejsce w nocy z soboty na niedziele, kiedy to doszło do nieoczekiwanego pojedynku mistrza tańca locking'u z mistrzem technik jojo. - Czegoś takiego nie widziałem nigdy w życiu. Pełno ludzi się zbiegło i wszyscy zaczęli tańczyć! - wspomina Sebastian Woźniak z Cieszyna.

Przed Piwnicą Stary Targ, w atmosferze festiwalowej nocy, można było się spodziewać freestylowych akcentów.

- Zaczęło się trochę dziwnie. Wyszedłem się przewietrzyć, a tu jacyś ludzie wyskoczyli z głośnikiem. Stanąłem z boku i pomachałem trochę swoim jojem. Macham, a tu nagle chłopaki zaczynają tańczyć obok na zajawce. Razem się zgrywaliśmy na takim spontanie, jakiego wcześniej nie doświadczyłem. Super akcja - mówi Damian Lada, z grupy Backspin.

Organizatorzy festiwalu już rozważają łączone pokazy i rywalizacje różnych dyscyplin kultury freestylowej. Na tym jednak nie koniec nocnego szaleństwa w Cieszynie.

Drugim hitem Freestyle City Festivalu okazał się fragment plaży na rynku, który pozwalał na surfowanie na tafli wody. Chodzi o dyscyplinę zwaną Skimboard, która w Cieszynie zdobyła wielu sympatyków.

O ile w ciągu dnia instruktorzy z ekipy SkmBeam wprowadzali nowicjuszy w technikę ślizgu po wodzie, o tyle nocne ekipy rozbawionych festiwalowiczów mogły na spontanie ślizgać się nie tylko na desce, ale i na własnych ciałach.

- Okazało się, że ta freestylowa zajawka przypadła do gustu nawet paniom na wysokich obcasach i kolegom ze świata oddalonego od freestylu, którzy wracali z różnych imprezowych stron miasta. Okazało się że klimat festiwalu łączy wszystkich i to jego największy atut - mówi Grzegorz Gałuszka, instruktor Skimboardu.

Ostatnią nieplanowaną niespodzianką był niedzielny pokaz na parkingu przed browarem, gdzie pojawiły się cztery ekstremalne fury: 2 nissany 200 SX, Ford Sierra oraz BMW M3. Ich właściciele i sympatycy Freestyle City Festivalu - Pończak, Bori, Piotrek i Krzysiek zaserwowali widzom samochodowe szaleństwo.

- Ustawiliśmy dwie beczki. Wokół nich nasi kierowcy kręcili ósemki. Mało tego, niejednokrotnie robili to w dwa samochody. Męczyli je aż do zupełnego zdarcia i ostatecznego przebicia opon - tłumaczy Sebastian Wojtek, koordynator strefy drift.

Na całym Wzgórzu Zamkowym unosił się dym i zapach spalin. Słychać było ryk silników i piski opon, które przyciągały coraz więcej ludzi.

- Nasza przygoda z driftem zaczęła się, kiedy dostaliśmy prawo jazdy. Drift to dla nas rozrywka, sposób na zabawę z kumplami - mówi Pończak. - Jest adrenalina, bo żadnego z wykonywanych manewrów nie możemy tak do końca kontrolować - dopowiada Krzysiek, jeden z kierowców.