Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Ukrainy odebrało pierwsze 2 z 21 zamówionych śmigłowców transportowych Airbus H225 Super Puma. Jeden będzie przeznaczony do misji poszukiwawczo-ratowniczych, z drugiego natomiast będzie korzystać Gwardia Narodowa wykonując zadania utrzymania porządku publicznego.
Śmigłowce H225 Super Puma zostały przystosowane do nowych zadań w ciągu nieco ponad trzech miesięcy w zakładach spółki Airtelis w Salon de Provence. Kolejne dwa dołączą do floty w nadchodzących tygodniach.
Jak podkreśla komunikat prasowy koncernu Airbus Helicopters, oba śmigłowce zostały dostarczone odbiorcy w rekordowo krótkim czasie, a ukraińscy piloci ukończyli we Francji szkolenie na ten typ w ośrodku w Tuluzie. Kolejnym krokiem będzie wsparcie ukraińskiego resortu spraw wewnętrznych w utworzeniu specjalnego centrum szkoleniowego i serwisowego dla śmigłowców w Krzemieńczuku, w obwodzie połtawskim.
Dostawy odbyły się na podstawie realizacji porozumienia z końca marca tego roku na dostawy 55 wiropłatów, a następnie umowy międzyrządowej z 8 czerwca i kontraktu z koncernem Airbus Helicopters z 17 lipca. Zmówiono wtedy 21 średnich H225 Super Puma, 24 lekkie H125 Écureuil i 10 H145, które trafią do Państwowej Służby Ukrainy ds. Sytuacji Nadzwyczajnych, Gwardii Narodowej, Policji Państwowej oraz Państwowej Straży Granicznej.
Głównymi zadaniami śmigłowców ukraińskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych będą ratownictwo i bezpieczeństwo publiczne, operacje policyjne, antyterrorystyczne i specjalne, ochrona granic państwowych oraz kontrola bezpieczeństwa na drogach. MSW uzasadniło wybór trzech modeli Airbus Helicopters parametrami technicznymi oraz osiągami.
Państwowa Służba ds. Sytuacji Nadzwyczajnych dysponuje dwoma Mi-8MT, z co najmniej dwunastu potrzebnych do realizacji zadań śmigłowców. Służba dysponuje też pewną ilością francuskich H145 na potrzeby ratownictwa medycznego. Decyzja o zakupie nowych wiropłatów zapadła 28 grudnia 2017 roku, a już 26 stycznia 2018 roku ogłoszono powstałe plany rozbudowy floty śmigłowców MSW i powstanie pierwszego mobilnego oddziału w tym samym roku. Rozbudowa floty jest związana z planem rozwoju MSW do 2020 roku.
Rafał Muczyński
