Awans załogi polskiego sternika
Załoga hiszpańskiego jachtu Desafio Espanol, pod dowództwem polskiego sternika Karola Jabłońskiego, odniosła dwa zwycięstwa w odbywających się u wybrzeży Walencji regatach pretendentów do Pucharu Ameryki - Louis Vuitton Cup.
W szóstej rundzie Desafio Espanol był szybszy o ponad 2 minuty od China Team, a w siódmej o 57 sekund od Teamu Shosholoza z RPA. W klasyfikacji generalnej prowadzi nadal BMW Oracle Racing - 15 punktów przed Emirates Team New Zealand - 14 i Luną Rossą Challenge (Włochy) - 13. Desafio Espanol z dorobkiem 11 punktów awansowało na piątą pozycję.
W pierwszym wyścigu Desafio Espanol pod wodzą Karola Jabłońskiego zmierzyło się z China Team. Desafio kontrolowało wyścig od początku do końca. Załoga zielonego okrętu przypłynęła na metę 2:01 minuty przed rywalami. Team Shosholoza nie miał dziś tyle szczęścia i przegrał w drugim wyścigu z Teamem Polaka. Bez zaciętej walki jednak się nie obeszło, zrobiło się przez chwilę niebezpiecznie, gdy przy okrążaniu dolnego znaku, dziobowy Desafio Espanol "przymusowo" opuścił okręt. Udało się go niezwłocznie wciągnąć na pokład, nie tracąc prędkości i zbyt wielu cennych sekund.
- Wykonaliśmy plan dnia wygrywając dwa wyścigi - relacjonuje Karol Jabłoński. - Pierwszy z China Team był formalnością i potraktowaliśmy go jako rozgrzewkę przed bardzo ważnym meczem z Shosholozą. Wiatr wiał ze spora siłą dochodzącą nawet do 20 węzłów, fala zrobiła się też spora. Oba jachty wystartowały równolegle, my po zawietrznej stronie rywala i po wykonaniu serii zwrotów okrążyliśmy górny znak dosłownie za rufą rywala i po lepszym manewrze wpłynęliśmy na jego zawietrzną stronę obejmując kontrolę. Na całym pierwszym kursie z wiatrem żeglowaliśmy blisko siebie zmieniając bardzo często kurs i wykonując sporo zwrotów, które przy tym silnym wietrze wymagają niesamowitej siły grinderów i doskonałego zgrania załogi. Tuż przed dolnym znakiem po doskonałym manewrze uzyskaliśmy przewagę ok. 20 sekund ale okrążając go przeżyliśmy chwile strachu, ponieważ jeden z członków załogi wypadł za burtę i w ostatniej chwili został wyciągnięty z wody. Gdyby nam się nie udało tego zrobić, to zostalibyśmy ukarani, co diametralnie zmieniłoby sytuację. Kontrolowaliśmy sytuację do mety i przekraczając ją byliśmy bardzo zadowoleni z tego, co zrobiliśmy.
Wyniki z 25 kwietnia:
FLIGHT 6
Desafío Espanol pokonał China Team (przewaga na mecie 2:01 sek.)
FLIGHT 7
Desafío Espanol pokonał Team Shosholoza (0:57)
FLIGHT 6
Luna Rossa pokonał AREVA Challenge (0:33)
Victory Challenge pokonał +39 Challenge (0:55)
Mascalzone Latino pokonał United Internet Team Germany (0:24)
Emirates Team New Zealand pokonał Team Shosholoza (1:23)
FLIGHT 7
BMW ORACLE Racing pokonał AREVA Challenge (2:54)
Luna Rossa Challenge pokonał +39 Challenge (1:22)
Emirates Team New Zealand pokonał United Internet Team Germany (1:03)
Mascalzone Latino wygrał, China Team nie ukończył
Klasyfikacja ogólna
1. USA 98 BMW ORACLE Racing 15
2. NZL 92 Emirates Team New Zealand 14
3. ITA 94 Luna Rossa Challenge 13
4. ITA 99 Mascalzone Latino - Capitalia Team 12
5. ESP 88 Desafío Espanol 2007 11
6. SWE 96 Victory Challenge 10
7. RSA 83 Team Shosholoza 8
8. FRA 93 Areva Challenge 5
9. GER 89 United Internet Team Germany 3
10. ITA 85 +39 Challenge 2
11. CHN 95 China Team 1
